România, în topul țărilor în care a scăzut înmatricularea mașinilor cu ardere internă, fie ele pe benzină sau diesel. Creșteri cu trei cifre pentru vehiculele electrificate

În 2021, vehiculele electrice hibride au reprezentat 19,6% dintre mașinile înmatriculate în întreaga UE, comparativ cu 11,9% în 2020. Mașinile complet electrice au înregistrat, de asemenea, o creștere puternică a vânzărilor, reprezentând 18% din totalul
înmatriculărilor, în creștere de la o pondere de 10,5% în 2020. În același timp, contracția pieței auto din UE a afectat negativ vehiculele pe motorină și pe benzină, care încă domină vânzările de mașini în UE, reprezentând 59,6% din înmatriculări în 2021, potrivit ACEA.

Remarcabil, dar pe cifre încă mici, e și avansul României, care a înmatriculat 6.342 de mașini complet electrice, în creștere de la 2.845 cu un an înainte, adică +123%. Asemănător și hibridele au înregistrat înmatriculări în creștere cu trei cifre, iar benzina a înregistrat una dintre cele mai mari scăderi ale înmatriculărilor din UE, 28,5%, depășită doar de Lituania, Finlanda și Germania.

Înmatriculările de mașini diesel au avut și ele, a cincea cea mai mare scădere din UE, clasament în care România a fost depășită de Olanda, Lituania, Cipru și Danemarca.

Citește integral pe economedia.ro