Revoluție pe piața auto din România: Mașinile „verzi” au cucerit 64% din piață în iunie / De ce explozia de 53% a înmatriculărilor este privită cu prudență de experți

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Piața auto din România în luna iunie 2026, înregistrează o creștere masivă de 53% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași perioadă a anului trecut.

Dincolo de aceste date care indică un volum de 16.008 unități livrate într-o singură lună, raportul detaliat al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) arată o schimbare structurală profundă: motorizările „electrificate” au devenit noul standard, diminuând masiv cota de piață a motoarelor termice tradiționale.

Creștere de 352% pentru mașinile pur electrice

Potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA, segmentul autoturismelor „electrificate” (care include modelele pur electrice, plug-in hybrid, full hybrid și mild hybrid) a atins în iunie o cotă de piață de 64%. În cadrul acestei categorii, autoturismele pur electrice (BEV) au avut o creștere de 352% față de iunie 2025. Modelele Plug-in Hybrid (PHEV) au înregistrat un avans de 125%, în timp ce hibridele clasice (FHEV) au crescut cu 76%.

Această evoluție a făcut ca motoarele diesel să devină aproape irelevante pe piața de autoturisme, prăbușindu-se la o cotă de doar 4,4%, în timp ce motoarele pe benzină (inclusiv cele cu GPL) mai dețin o pondere de 31%.

Sursa foto: APIA

Analiza președintelui APIA: „Efect de sfârșit de serie, nu neapărat revenire structurală”

În ciuda entuziasmului generat de procentul de +53%, Dan Vardie, președintele APIA, îndeamnă la moderație în interpretarea datelor.

Acesta explică faptul că vârful din iunie este mai degrabă rezultatul unor factori conjuncturali decât al unei creșteri sănătoase de lungă durată.

„Rezultatul din luna iunie trebuie analizat cu prudență. Această evoluție reflectă într-o măsură importantă efectul unui sfârșit de serie, determinat de lichidarea stocurilor și de anticiparea schimbărilor de reglementare. Prin urmare, nu putem considera această creștere drept un indicator al unei reveniri structurale a pieței din România”, a declarat Dan Vardie.

El a subliniat, de asemenea, că lipsa de predictibilitate privind programul „Rabla” continuă să frâneze planificarea pe termen lung a dealerilor și importatorilor.

Clasamentul mărcilor: Dacia rămâne lider, dar pierde teren în fața Toyota și a noilor veniți

Dacia continuă să fie cea mai vândută marcă din România, cu 11.686 de unități înmatriculate în prima jumătate a anului 2026, însă brandul autohton se confruntă cu o scădere drastică de -33,7% față de 2025. În schimb, mărci precum Toyota (6.021 unități) și Volkswagen (4.939 unități) reușesc să își mențină sau chiar să își crească volumele.

O surpriză majoră în Top 10 este intrarea mărcii chineze BYD, care a reușit să livreze 2.140 de unități în primele șase luni ale anului, depășind branduri consacrate. La nivel de modele, Dacia Logan rămâne cel mai popular în luna iunie, urmat de Dacia Duster și Toyota Corolla.

Tesla domină segmentul electric, BYD și Chery urcă la ”Plug-in”

În clasamentul vehiculelor 100% electrice (BEV) pentru anul 2026, Tesla își consolidează supremația cu modelele Model Y (793 unități, +378%) și Model 3 (648 unități).

BYD Dolphin Surf ocupă locul al treilea, semnalând o competiție tot mai strânsă în acest segment.

La categoria Plug-in Hybrid, modelele asiatice domină topul, cu BYD Seal U și Chery Tiggo 9 pe primele două poziții, reușind să devanseze nume grele precum Volkswagen, Mercedes-Benz sau BMW.

Vehicule comerciale și perspectivele pentru restul anului

Piața vehiculelor comerciale grele (peste 16 tone) a înregistrat o creștere de 22,8% în luna iunie, fiind condusă de Mercedes-Benz și Volvo. Totuși, segmentul vehiculelor comerciale ușoare electrice a cunoscut o ușoară contracție în prima jumătate a anului, scăzând de la 333 de unități în 2025 la 257 de unități în 2026.

În ansamblu, prima jumătate a anului 2026 se încheie cu un plus modest de +0,3% față de anul anterior, totalizând 64.203 autoturisme noi înmatriculate.

Deși luna iunie a oferit un impuls vizibil, viitorul pieței auto din România rămâne strâns legat de clarificarea politicilor guvernamentale.

Top Mărci – ELECTRICE

Top Mărci – PLUG-IN HYBRID

Top Mărci – FULL HYBRID

Top Mărci – MILD HYBRID

Sursa: APIA