Radiografia unui declin – De ce nu mai prinde RedBull nici măcar podiumul în 2026: „echipa traversează un moment decisiv”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

RedBull Racing traversează o perioadă modestă din punct de vedere al rezultatelor de pe circuitele din Formula 1. Echipa nu este capabilă să se lupte pentru podiumuri până acum în 2026, iar valul de plecări de la vârf a slăbit și mai mult team-ul de la Milton Keynes.

De la colegi la rivali: Antonelli explică duelul intern de la Mercedes

Echipa cu sediul în Milton Keynes a pierdut o serie de figuri-cheie în ultimii doi ani, printre care Christian Horner, Rob Marshall, Jonathan Wheatley, Will Courtenay și Helmut Marko.

Este clar că echipa a fost slăbită, iar acum efectele se văd din plin pe circuit.

James Hinchcliffe, fost pilot de IndyCar, a analizat situația de la RedBull Racing și este de părere că Laurent Mekies, directorul echipei, se găsește „într-un moment decisiv”.

Recent, un alt nume important a anunțat că se va despărți de RedBull: Gianpiero Lambiase, inginerul de cursă lungă al lui Max Verstappen. Va pleca din 2028 la rivalii de la McLaren.

Din exterior, echipa pare că „se destramă”, consideră James Hinchcliffe.

În cadrul podcastului F1 Nation, James Hinchcliffe a vorbit pe larg despre momentul dificil în care se află Laurent Mekies.

„Dacă ne uităm la momentul în care Laurent Mekies a venit în această echipă, aceasta se confrunta cu unele dificultăți. Erau, evident, problemele despre care știm, iar forma echipei s-a schimbat imediat, nu că el ar fi interpretat-o așa.

Pentru mine, acesta este un test cu adevărat important al capacității sale de a readuce echipa în frunte. Au resursele necesare, au know-how-ul. Încerci să construiești o echipă de peste 1.000 de oameni, nu pe baza unui singur individ sau a doi.

Dar problema în această situație este că vorbim de patru, cinci sau șase persoane de rang înalt. Aceasta reprezintă o mare lacună în structura echipei.

Acesta va fi momentul decisiv al mandatului lui Laurent Mekies la această echipă. Ce măsuri va lua? Cum va poziționa echipa pentru a reveni la nivelul anterior de succes?”, transmite Hinchcliffe.

Mesajul care aprinde speranțele fanilor Ferrari: „Putem lupta pentru titlul din F1”

Clasamentul piloților din Formula 1

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
2. George Russell (Mercedes) 63
3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
5. Lando Norris (McLaren) 25
6. Oscar Piastri (McLaren) 21
7. Oliver Bearman (Haas) 17
8. Pierre Gasly (Alpine) 15
9. Max Verstappen (RedBull) 12
10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
12. Isack Hadjar (RedBull) 4
13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
14. Carlos Sainz (Williams) 2
15. Esteban Ocon (Haas) 1
16. Franco Colapinto (Alpine) 1
17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
18. Alexander Albon (Williams) 0
19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
20. Sergio Perez (Cadillac) 0
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 135 puncte
2. Ferrari 90
3. McLaren 46
4. Haas 18
5. Alpine 16
6. RedBull 16
7. Audi 2
8. Williams 2
9. Cadillac 0
10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.