Polemică în F1: Mercedes a primit dreptul de a-și îmbunătăți motorul, deși domină categoric în 2026

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Mercedes este echipa de învins în sezonul 2026 din Formula 1, dar cu toate acestea constructorul german a primit dreptul de a-și putea îmbunătăți unitatea de propulsie, transmite Gazzetta dello Sport. Acest lucru va fi posibil datorită sistemului ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities).

Lewis Hamilton, despre transformarea Ferrari în 2026: „Încep să culeg roadele”

Ce este ADUO

În 2026, Formula 1 a introdus un mecanism nou care poate influența decisiv lupta pentru titlu. ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) este un sistem care le oferă constructorilor rămași în urmă șansa de a putea dezvolta suplimentar motoarele chiar și în afara plafonului de costuri.

Surpriza Mercedes

Și totuși, dacă domină categoric până acum în 2026 în Formula 1, de ce mai are nevoie Mercedes de un ajutor suplimentar?

Conform sursei citate, motorul RedBull este văzut ca punctul de referință din Marele Circ.

Mercedes are un decalaj cuprins între 2 și 4% și se încadrează în prima categorie de concesii din ADUO.

În aceste condiții, echipa lui Toto Wolff are dreptul la o îmbunătățire în acest an și la una în 2027.

Deficitul Ferrari, în schimb, depășește 4%, garantând două îmbunătățiri (upgrade-uri) în 2026.

„Laurent Mekies, directorul echipei Red Bull, a confirmat la Monte Carlo că a primit nota, explicând însă că aceasta nu fusese încă definitivizată în întregime de FIA.

Lipsea partea referitoare la plafonul bugetar, și anume milioanele suplimentare alocate lucrărilor la unitățile de propulsie”, transmite Gazzetta dello Sport.

Mercedes a dominat literalmente prima parte a sezonului, obținând șase victorii în tot atâtea curse, iar decizia FIA stârnește numeroase polemici.

Măsurătorile FIA țin cont doar de motorul cu combustie internă, având în vedere că o parte din puterea acestuia este utilizată pentru recuperarea energiei.

RedBull este referința, iar în aceste condiții Mercedes va putea beneficia de ADUO.

„RedBull are cel mai puternic motor, urmată de Mercedes.

Apoi suntem noi, mai în spate. Așadar, acum avem la dispoziție aceste credite pentru a încerca să dezvoltăm motorul și să reducem decalajul.

Este totuși un proiect care necesită între opt și zece luni. Nu este ceva ce putem face pur și simplu în perspectiva cursei de la Barcelona.

Ne vom strădui la maximum pentru a reuși să ne îmbunătățim”, a transmis Lewis Hamilton.

Intrarea Mercedes în acordurile ADUO a adus numeroase polemici în Formula 1. În acest moment, există varianta ca avantajul Mercedes față de urmăritori să crească și mai mult.

Următoarea etapă din sezon va avea loc în acest weeekend la Barcelona.

Două curse fără puncte pentru Russell în F1 – Toto Wolff explică de ce are încredere în britanic

Clasamentul piloților din Formula 1

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 156 puncte
2. Lewis Hamilton (Ferrari) 90
3. George Russell (Mercedes) 88
4. Charles Leclerc (Ferrari) 75
5. Oscar Piastri (McLaren) 60
6. Lando Norris (McLaren) 58
7. Max Verstappen (RedBull) 43
8. Isack Hadjar (RedBull) 29
9. Liam Lawson (Racing Bulls) 26
10. Pierre Gasly (Alpine) 26
11. Oliver Bearman (Haas) 18
12. Franco Colapinto (Alpine) 15
13. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 13
14. Carlos Sainz (Williams) 6
15. Alexander Albon (Williams) 5
16. Esteban Ocon (Haas) 3
17. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
18. Fernando Alonso (Aston Martin) 1
19. Nico Hulkenberg (Audi) 0
20. Vallteri Bottas (Cadillac) 0
21. Sergio Perez (Cadillac) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 244 puncte
2. Ferrari 165
3. McLaren 118
4. RedBull Racing 72
5. Alpine 41
6. Racing Bulls 39
7. Haas 21
8. Williams 11
9. Audi 2
10. Aston Martin 1
11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.