Parlamentul grec va înființa o comisie de anchetă care să investigheze eventuala responsabilitate a unui ex-ministru al transporturilor în accidentul feroviar din 2023 soldat cu 57 de morţi

Parlamentul Greciei a decis joi înfiinţarea unei comisii de anchetă care să stabilească eventuala responsabilitate a ministrului transporturilor în timpul celui mai grav accident feroviar din această ţară, soldat cu 57 de morţi în 2023, informează agenția de știri AFP, citată de Agerpres.

Cei mai mulţi dintre parlamentarii partidului Noua Democraţie (dreapta conservatoare) ce deţine majoritatea în parlament au aprobat înfiinţarea unei comisii de anchetă speciale, al cărei rol va fi de a determina dacă fostul ministru Kostas Karamanilis „a eşuat în îndeplinirea atribuţiilor sale” în ceea ce priveşte accidentul.

„Şi eu doresc să se facă dreptate” şi „susţin pe deplin propunerea” de înfiinţare a acestei comisii, a declarat cel vizat miercuri în Vouli, Parlamentul elen.

Partidele de opoziţie, care au cerut urmărirea penală a lui Karamanlis, au acuzat guvernul conservator că încearcă să-şi „ascundă” responsabilităţile, susţinând o anchetă pe un cap de acuzare mai puţin grav.

Cincizeci şi şapte de persoane, majoritatea studenţi, au murit în februarie 2023 după ce un tren de călători şi un marfar s-au ciocnit la Tempe, între Atena şi Salonic, după ce fuseseră autorizate să circule pe aceeaşi linie.

Unele dintre victime au fost ucise de o „minge de foc” de 80 de metri înălţime, după coliziune.

Karamanlis a demisionat în urma acestui accident.

Fostul ministru a insistat asupra faptului că el a făcut „tot” ce îi stătea în puteri pentru a îmbunătăţi starea căilor ferate elene.

„Eu nu am neglijat, nu am ignorat căile ferate, dimpotrivă”, a dat asigurări acest responsabil, al cărui tiz şi văr a fost premier al Greciei între 2004 şi 2009.

Deputaţii au votat deja pentru trimiterea în judecată a unui fost responsabil guvernamental, Christos Triantopoulos. Trimis la locul accidentului de către premierul Kyriakos Mitsotakis imediat după producerea acestuia, Triantopoulos este acuzat de opoziţie că a autorizat distrugerea cu buldozerul a sitului, ducând astfel la pierderea de dovezi esenţiale.

În total, peste 40 de persoane au fost urmărite de justiţie în acest dosar, printre care şeful de servciu al gării din acea seară.