Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Șeful Mercedes, Toto Wolff, este de părere că Max Verstappen pleacă cu un avantaj în noul sezon din Formula 1, iar asta pentru că face parte din categoria piloților cărora le place să conducă mult în simulator.
Formula 1 va intra într-o eră complet nouă de anul viitor, iar modul în care piloții vor gestiona energia electrică va putea face diferența în lupta pentru titlul mondial.
Din 2026, în Formula 1 vor apărea: aerodinamică activă, motoare cu împărțire 50-50 între combustie și electric, eliminarea MGU-H și combustibilul 100% sintetic, transmite f1oversteer.com.
Va fi, de asemenea, pentru prima dată când RedBull se va baza pe propriul motor, unul care este construit alături de gigantul Ford (Honda, vechiul partener pentru motoare, s-a mutat în tabăra Aston Martin).
Toto Wolff se așteaptă ca Max Verstappen să aibă un „avantaj” în gestionarea puterii motorului său electric în 2026.
„Va trebui să compensăm lipsa de energie electrică în fiecare tură, în special în cele cu linii drepte lungi. Cred că ceea ce vedem acum, strategiile, adaugă aproape o mică componentă de șah.
Unde își va folosi energia pilotul? Cine este mai bine pregătit? Cred că generația de piloți de simulatoare va fi într-o poziție avantajoasă aici. Uitați-vă la George (n.r. Russell) și generația lui Max (n.r. Verstappen): ei lucrează pe simulator și le place asta. Este generația lor.
Da, cred că oricine iubește lumea virtuală, fie că este pe un simulator acasă sau într-o fabrică, va avea un avantaj”, a spus Toto Wolff pentru Beyond The Grid.
Directorul tehnic Ben Hodgkinson transmite că Verstappen este „impresionat” de noul motor RedBull pentru Formula 1, sezonul 2026, după ce a analizat împreună cu echipa datele preliminare ale acestuia.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne.
Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).