Noi lucrări de reabilitare la Gara de Est din Timișoara, ca parte din proiectul feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Gara Timișoara Est, cunoscută și ca „Gara Mică”, trece printr-o reabilitare consistentă, ca parte a lucrărilor la calea ferată care traversează Timișoara, lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj al proiectului de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad, relatează tion.ro. Începând de marți, 12 mai, a fost montat și primul tronson al noii pasarele pietonale, ridicate în locul celei vechi, între timp demolate.

„Noua pasarelă va asigura un tranzit pietonal modern și sigur între străzile Avram Imbroane și Aristide Demetriade, facilitând totodată accesul călătorilor către liniile 1, 2 și 3. Proiectul include și montarea a patru lifturi, menite să ofere acces facil persoanelor cu mobilitate redusă și să îmbunătățească condițiile de acces în stație, ieri fiind montată și prima casă a liftului de la Linia 1 Peron.

În paralel, continuă lucrările de modernizare la peroanele 1 și 2, acestea urmând să fie aduse la standarde europene, în concordanță cu cerințele actuale ale infrastructurii feroviare moderne”, precizează reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.

Proiectul de modernizare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad este împărțit în patru loturi: Caransebeș – Lugoj (39.56 km), Lugoj – Timișoara Est (53.91 km), Timișoara Est – Ronaț Triaj (13.86 km) și Ronaț Triaj – Arad (54.86 km).

Licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor a fost lansată în octombrie 2020, însă din cauza contestațiilor, contractul a fost semnat de abia în noiembrie 2022. A câștigat asocierea Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPA, contractul fiind de aproximativ 300 de milioane de euro, fără TVA.