James Cameron, regizorul fimului ”Titanic”: OceanGate a fost avertizată. E o catastrofă care se bazează pe aceleași principii de nerespectare a avertismentelor

Regizorul hollywoodian James Cameron, care a regizat filmul Titanic din 1997, a declarat pentru BBC că implozia care a distrus submersibilul OceanGate cu cinci oameni la bord a fost provocată de neluarea în seamă a avertismentelor legate de securitatea navei.

Cameron a efectuat 33 de scufundări până la epava Titanicului.

„Comunicațiile lor au fost pierdute, iar navigația a fost pierdută – și am spus instantaneu, nu poți pierde comunicațiile și navigația împreună fără un eveniment catastrofal extrem. Și primul lucru care mi-a venit în minte a fost o implozie”, a spus Cameron/

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

„Acum avem un alt naufragiu care se bazează, din păcate, pe aceleași principii de nerespectare a avertismentelor”, a spus el. „OceanGate a fost avertizată”.

El a spus că în cadrul companiei au existat persoane care lucrau în interiorul companiei și care au demisionat, dar nu a precizat de ce.

El a continuat spunând că unele persoane din cadrul comunității de scufundători la mare adâncime, printre care nu se numără și el în mod direct, au scris o scrisoare către OceanGate în care spuneau că ei cred că „mergeți pe calea spre catastrofă”.

Cameron nu este primul care își exprimă îngrijorarea cu privire la operațiunile firmei de turism.

O scrisoare trimisă către OceanGate de către Societatea de Tehnologie Marină (MTS) în martie 2018 și obținută de New York Times a afirmat că „actuala abordare experimentală adoptată de OceanGate… ar putea duce la rezultate negative (de la minore la catastrofale)”.

Separat, documente judiciare americane arată că un fost angajat al OceanGate a avertizat despre potențiale probleme de siguranță ale navei încă din 2018.

Documentele arată că David Lochridge, directorul de operațiuni maritime al companiei, a exprimat îngrijorări într-un raport de inspecție.