Ferrari primește „undă verde” pentru inovația aerodinamică – Piesa a fost contestată de rivalii din F1

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Ferrari va avea voie să folosească începând de la Suzuka (din acest weekend) un upgrade aerodinamic care a fost contestat de rivalii din Formula 1, transmite f1oversteer.com. FIA a dat „undă verde” echipei Ferrari să utilizeze inovația de pe Halo.

• Problemele cu motorul Honda îl scot din minți pe Alonso: „Apar noi defecțiuni din senin”

FIA lasă Ferarri să folosească inovația de pe Halo la Suzuka în weekend

Înainte de startul sezonului 2026 din Formula 1, Ferrari a venit cu o serie de inovații tehnice. Scuderia a atras toată atenția la testele din Bahrain cu „aripa Macarena”.

Italienii au însă și alte inovații, iar sursa citată vorbește despre faptul că „aripioara aerodinamică Halo” va putea fi folosită de Scuderie, după ce FIA a fost de acord cu utilizarea ei în curse.

Conform unui raport al F1 Technical, FIA a dat „undă verde” echipei Ferrari să utilizeze upgrade-ul de pe Halo-ul modelului SF-26, considerându-l pe deplin legal.

Scuderia a atras atenția la Marele Premiu al Chinei după ce a dezvăluit inovația de pe mașina lui Charles Leclerc în timpul antrenamentelor de joi dimineață.

Ferrari nu a folosit însă această inovație după ce a fost amenințată de o echipă rivală că va depune o contestație.

Acum, FIA a dat „undă verde”, iar Ferrari poate folosi chiar din Japonia respectiva componentă de pe Halo.

În urma deciziei FIA privind noua piesă, se preconizează că aceasta va fi utilizată la viitorul Mare Premiu al Japoniei, inginerii de la Maranello intenționând să „perfecționeze și mai mult conceptul”.

De asemenea, Scuderia intenționează să utilizeze aripa spate „Macarena” la Marele Premiu al Japoniei de duminică.

Cu toate că cele două inovații nu vor schimba radical situația de pe grilă, Ferrari consideră că beneficiile pe care le-ar putea avea pentru Leclerc și Hamilton merită efortul.

Astfel, mecanicii italieni speră să optimizeze avantajul folosind „materiale și mai subțiri” pentru a maximiza câștigurile aerodinamice, transmite sursa citată.

• Aston Martin îl va înlocui pe Fernando Alonso în primul antrenament de F1 din Japonia

🚨 | In Shanghai, Ferrari introduced a small flap on the Halo to help clean up the airflow, diverting it away from the driver’s helmet and also directing it toward the upper air intake, all to improve aerodynamic efficiency.

📰 @AndreaGalante__ pic.twitter.com/HAUkhG3IKu

— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) March 12, 2026

Clasamentul piloților din Formula 1

1. George Russell (Mercedes) 51 puncte
2. Kimi Antonelli (Mercedes) 47
3. Charles Leclerc (Ferrar) 34
4. Lewis Hamilton (Ferrari) 33
5. Oliver Bearman (Haas) 17
6. Lando Norris (McLaren) 15
7. Pierre Gasly (Alpine) 9
8. Max Verstappen (RedBull) 8
9. Liam Lawson (Racing Bulls) 8
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
11. Isack Hadjar (RedBull) 4
12. Oscar Piastri (McLaren) 3
13. Carlos Sainz (Williams) 2
14. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
15. Franco Colapinto (Alpine) 1
16. Esteban Ocon (Haas) 0
17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
18. Alexander Albon (Williams) 0
19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
20. Sergio Perez (Cadillac) 0
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 91 puncte
2. Ferrari 67
3. McLaren 18
4. Haas 17
5. RedBull Racing 12
6. Racing Bulls 12
7. Alpine 10
8. Audi 2
9. Williams 2
10. Cadillac 0
11. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka)
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.