Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Un sfert dintre șoferi care sunt afectați de farurile orbitoare își limitează călătoriile nocturne, sugerează cele mai recente date, publicate de Autoexpress.co.uk
Flagelul farurilor orbitoare i-a determinat pe până la un sfert dintre șoferii din Marea Britanie să evite condusul pe timp de noapte, în timp ce alți 22% spun că și-ar dori să conducă mai puțin pe drumurile întunecate.
Cifrele provin de la RAC, care susține că acesta este cel mai detaliat studiu realizat vreodată despre efectele orbirii provocate de faruri asupra șoferilor.
Dintre cei afectați, 75% consideră că lumina puternică le face condusul inconfortabil, 49% se simt mai puțin în siguranță, iar 5% au renunțat complet la condusul pe timp de noapte. Chiar și cei care nu și-au schimbat obiceiurile de condus recunosc problema: 36% cred că majoritatea farurilor sunt prea puternice, iar 59% sunt de acord că unele sunt excesiv de strălucitoare.
Orbirea cauzată de faruri afectează percepția pe drum: 79% dintre șoferi spun că au dificultăți în a vedea semnalizările altor vehicule, iar 77% întâmpină probleme în a estima poziția și viteza mașinilor care îi orbesc. Problema este asociată în special cu farurile LED sau bi-xenon, mai puțini șoferi raportând dificultăți din cauza celor halogen.
Printre cauzele posibile ale fenomenului se numără creșterea puterii farurilor moderne, popularitatea SUV-urilor, care au farurile montate mai sus, și comerțul cu becuri LED aftermarket, care sunt ilegale pe mașinile fabricate după 1986, dar se vând liber.
Guvernul britanic investighează problema, iar posibile soluții includ reglementări mai stricte și opțiuni de protecție vizuală oferite de opticieni pentru reducerea oboselii ochilor la volan.
De farurile din Romania nimicuța? E nenorocire pe sosele noaptea, cred ca cel putin una din patru masini are faruri pe care daca le vezi din sens opus nu mai poti vedea altceva pe drum. Este extraordinar de periculos sa intalnesti astfel de iresponsabili in localitati pe timp de noapte, dar ITP ul este luat și de aceste masini… Care o fi raspunsul la cum au luat acei șoferi ITP-ul?
Nu ne mai facem bine!
De farurile din Romania nimicuța? E nenorocire pe sosele noaptea, cred ca cel putin una din patru masini are faruri pe care daca le vezi din sens opus nu mai poti vedea altceva pe drum. Este extraordinar de periculos sa intalnesti astfel de iresponsabili in localitati pe timp de noapte, dar ITP ul este luat și de aceste masini… Care o fi raspunsul la cum au luat acei șoferi ITP-ul?
Nu ne mai facem bine!
Avem pe drumurile noastre foarte multe mașini cu xenoane contrafacute,la mașini care nu au fost dotate din fabrica cu xenon ,faruri schimbate fără verificare fotometrie,sa nu mai vorbim de conservele cu volan pe dreapta dar faruri reglate pt.traficul din Anglia ,de aici pot apărea accidente ,dar controalele din trafic lipsesc …