G4Media.ro

☰

După amenințările cu schimbarea directorului primite de la Dăncilă, CNAIR a inaugurat…

După amenințările cu schimbarea directorului primite de la Dăncilă, CNAIR a inaugurat două loturi din Autostrada Transilvania, în două zile

Articole • 12 Decembrie 2018 • • 10 comentarii

Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere – CNAIR au recepționat miercuri lucrările de la lotul de autostradă Ogra – Iernut, în lungime de 3,6 km. ”Având în vedere faptul că ieri, 11.12.2018, au fost recepționate și lucrările sectorului de autostradă Ungheni – Ogra, în lungime de 10,105 km, astăzi, de la ora 15:00, aceste loturi au fost deschise circulației rutiere” a anunțat CNAIR. În aceste condiții, pentru a ajunge de la Aiud la Târgu Mureș, ar mai fi necesară finalizarea unei porțiuni între Câmpia Turzii și Iernut.

Valoarea contractului Ungheni – Ogra a fost de peste 251 de milioane de lei (sumă fără TVA). Antreprenorul care a efectuat lucrările este Asocierea SC Strabag SRL – SC Straco Grup SRL.

Construcția tronsonului Ogra – Iernut, în lungime de 3,6 km, a avut o valoare de aproape 55 de milioane de lei (sumă fără TVA), iar antreprenor a fost Asocierea Geiger Transilvania SRL – Wilhem Geiger GmbH&Co.KG.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05:35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Cine sunt trolii și cum îi identificăm?

6:57

Urgența cu care au fost date în folosință aceste loturi pare a avea legătură cu amenințările cu demiterea primite de șeful CNAIR, Narcis Neaga. Premierul Viorica Dăncilă a declarat că în cazul în care nu vor fi finalizați 100 de kilometri de autostradă până la încheierea acestui an, șeful CNAIR va fi demis.

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

10 comentarii

  1. Exact asa a procedat si Ponta inainte de alegerile la presedentie iar in secunda doi autostrada Sibiu- Sebes s-a surpat ca-n balada Mesterul Manole!!
    Daca as fi habotnica, as invoca puterea Divina si as spune; Doamne pazeste-i in trafic pe romani, o sa o fac oricum, poate ajuta. E zilnic carnagiu pe soselele Romaniei iar docila &CO isi bat incontinuare joc de noi, deh poate o meritam deoarece suntem zgarciti si comozi si nu ne-am achizitionat ,, veste galbene,,!

    • @ Ana Maria

      Surparile nu au aparut ca urmare lui „Doamne feri”, ci pentru ca ex-sotul lui lck a facut o mare „afacere” livrand materiale neconforme cu standardele.

      „Spuneam în articol că fostul soț al Laurei Codruța Kovesi, a cărui firmă, Led Communications din Sibiu, se ocupă cu internet și televiziune prin cablu, a ajuns intermediarul principal în șantier pentru livrarea de pământ de umplutură, balastru și piatră spartă, cu toate că nu deținea în proprietate nici balastiere, nici terenuri pentru groapa de împrumut și nici utilaje.”

      „De asemenea, mai arătam că respectiva firmă a lui Bebe Kovesi era intermediar al intermediarului, cu alte cuvinte factura materiale de construcții unei alte firme care la rândul ei factura mai departe către compania constructoare.”

      „Doar că, după ce în respectivele mărturii sau documente a apărut numele lui Bebe Kovesi, atât audierile cât și forfota din jurul subiectului au încetat la DNA.”

      „Nici ei, nici noi nu o acuzăm pe Laura Codruța Kovesi de vreo implicare direct în prăbușirea autostrăzii.”

      „Poate nu a știut despre aceste lucruri, poate i-au fost ascunse de subalterni și de fostul soț…”

      „Dar faptul că de aproape doi ani nu s-a mai făcut nimic în acest dosar extrem de important pentru România ridică mari semne de întrebare.”

      https://evz.ro/eduard-kovesi-dosarul-autostrada-sibiu-orastie.html?v=347635&page=1

    • @x-link – E greu de crezut ca dupa patru ani de la scandal – timp in care Ponta, Dragnea, Tariceanu, PSD, CNAIR si toti penalii ar fi putut arata cu degetul catre Kovesi – pot aparea lucruri nestiute. Eu unul spun pas la chestia asta.

  2. Inaugurari din kilometru in kilometru. O bataie de joc.

  3. Săriți , oameni buni , că ne calcă (cei 100 km de…) autostrada !…O bășcălie puturoasă, ofensatoare chiar, dacă nu am ști că vine din partea unei mazete spoite, purtătoare absconsă a unui neuron nevinovat !…Ce este cu adevărat trist/alarmant/periculos , este faptul că „emanata” chiar crede cu sinceritate în „crucea” ei întoarsă pe dos , în „rolul” ei istoric în…îngroparea țårii ši acestui popor !…Singurul bine care-l poți făcea acestui neam , dobitoncilo , e să dispari în neant , tu și șleahta ta de borfași odioși , trădători de neam , vânzători de țară , profitori ordinari , analfabeți hulpavi , pușcăriași înăscuți !…Blestemul pe voi , ticăloșilor !…..

  5. Caterinca de inaugurari….pana va fi deschisa toata autostrada, sectiunile deja deschise vor fi varza si vor trebui reparate. Asadar la final Romania va avea o autostrada pe care mai bine nu o folosesti.

    Inaugurarile astea sunt pentru cei fara masini, care cred ca poti sa circuli 5-10 kilometri pe autostrada si apoi iesi iar si te inghesui pe drumul cu 2 benzi.

  6. HA HA HA. IA MAI INAUGURATI MAI, HAI HAI.
    20000 DE KILE LA HECTAR, CA PE VREMEA TOVARASULUI IMPUSCAT DE SLUGILE LUI.

  7. @x-link cumetre daca si anume constructorul a cumparat materiale, bune proaste, ieftine scumpe, maro, patrate, rotunde sau de pe marte este strict treaba lui.ca doar el ofera garantia.bagi la inaintare o vrajeala stricata pe care a bagat-o si ponta atunci.si raspunde la asta: daca de vina este sotul lkc de ce nu este tras la raspundere? de ce nu a refacut constructorul pe banii lui autostrada, si s-a facut pe banii cnair? pt ca ponta dobitocule!

  8. Pt cine se mai construiesc autostrazile daca romanii pleaca din tara? Poate pt chinezi,vietnamezi care urmeaza sa vina si sa repopuleze satele si orasele Romaniei!!!? Daca regina maria ar fi fost contemporana cu aceste timpuri isi lua tezaurul si pleca la ma-sa decat sa vada ca are supusi cetateni straini,cu ceva carte,cu ceva haine pe ei si buni muncitori.