Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Situația de la Aston Martin este mai gravă decât părea în ultima perioadă. Motorul Honda nu face față concurenței din Formula 1, iar echipa din Silvestone a luat chiar în considerare la un moment dat varianta de a nu se prezenta în prima etapă din Australia.
În testele din Bahrain, Aston Martin a fost ultima în ceea ce privește tururile efectuate. Un adevărat dezastru pentru Adrian Newey, geniul aerodinamicii părând „legat la mâini” din cauza motorului Honda.
Echipa pare „paralizată” înainte de etapa din acest weekend din Australia, iar varianta neprezentării nu a fost una departe de adevăr în garajul Aston Martin.
Monopostul verde a rulat puțin în Bahrain, iar acest lucru a dus la o lipsă importantă de date și de încredere înainte de startul sezonului 2026 din F1.
Adrian Newey a comandat schimbări drastice celor de la Honda: motorul japonezilor este mult în urma rivalelor și total lipsit de fiabilitate.
Newey a elaborat un plan pentru acest weekend, dar problemele mari din teste nu îi lasă pe fanii Aston Martin să fie în vreun fel optimiști.
Concret, echipa din Silverstone se așteaptă să parcurgă „distanța minimă” la Marele Premiu din Australia, conform unui raport al Motorsport Italia.
Conform sursei citate, „motorul Honda este total nepregătit pentru sezonul 2026 din Formula 1”.
Niponii au avut probleme similare în parteneriatul cu McLaren, de acum zece ani. Cu toate acestea, Honda a demonstrat alături de RedBull Racing că-și poate reveni și că poate produce motoare care să câștige titluri mondiale.
Acum, timpul nu este de partea Honda, sezonul din F1 bătând la ușă.
De asemenea, există îngrijorări și în legătură cu faptul că Honda nu are piese de schimb suficiente pentru Australia. Lucru care s-a întâmplat și în testele din Bahrain.
„Intenția este de a parcurge distanța minimă necesară pentru a se alinia la startul cursei și de a se opri după câteva ture”, transmite Motorsport Italia despre planul Aston Martin din Australia.
Adrian Newey a înființat o „celulă de criză” care să vină în ajutorul Honda. Astfel, Andy Cowell este în Japonia pentru a lucra alături de niponi la îndreptarea lucrurilor.
Cowell are în spate experiența alături de Mercedes în anii de glorie ai echipei lui Toto Wolff, după schimbarea de regulament privind motoarele din 2014.
„Suntem conștienți că rezultatele testelor indică o situație foarte dificilă și provocatoare.
Inginerii noștri de la Sakura și personalul de pe circuit lucrează din greu pentru a aduce îmbunătățiri”, a transmis Ikuo Takeishi, șeful Honda Racing.
Pe lângă toate acestea, Adrian Newey este de părere că motorul cu ardere internă nu are puterea necesară pentru a reîncărca bateria. Practic, Aston Martin ar avea un deficit de „80 de cai putere” în condițiile actuale.
Vineri, 6 martie
Antrenamente 1: 03:30 – 04:30 (ora României)
Antrenamente 2: 07:00 – 08:00
7 martie
Antrenamente 3: 03:30 – 04:30
Calificări: 07:00 – 08:00
8 martie
Cursa: 06:00
Reamintim că imagini din Formula 1 2026 pot fi văzute în România pe Antena 1, Antena 3 și Antena Play.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).