Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
O călătorie cu unul din trenurile recomandate de ministrul Transporturilor pentru a depăși blocajul rutier de pe Valea Oltului s-a dovedit o călătorie extrem de neplăcută, scrie Turnul Sfatului într-un reportaj.
Trenul arată jalnic, este murdar, miroase urât, iar condițiile de călătorie sunt demne de o căruță din Evul Mediu.
Încă de pe peronul trei se vedea sub soarele gălbui al dimineții că trenul este scorojit, pe alocuri se cojește vopseaua albastră de pe el, lăsând loc ruginii. Prima impresie pe care o lasă este de murdărie. Pe urmă, te întrebi de ce mai circulă când locul lui este mai degrabă la muzeu, scrie ziarul sibian.
În compartiment nimic nu are culoarea naturală, originală, totul este gri sau tinde spre gri. Scaunele au o tapiserie gri-vișiniu-murdar cu mici forme gri deschis, presărat cu pete gri închis.
Întregul reportaj poate fi citit în Turnul Sfatului.
Băi dar mofturoși au devenit românii!
Trenul le pute, Podul de la Brăila nu le place, numai pretenții au în ei!
🙂
CFR este o companie de stat falimentara alimentata de la bugetul statului alimentat de romani. Romanilor le place la stat, la buget. Care-i problema?!
Dacă vrem transport feroviar civilizat trebuie să arătăm interes pentru el…Nu ne interesează, nici pe politicieni nu-i interesează să aloce investiții. E un cerc vicios. Singura speranță ar fi la UE să condiționeze finanțările altor domenii de finanțarea feroviarului. Eu as pune rație 1:1 între banii alocați pe rutier și feroviar! DA! Pentru la un leu băgat în autostrăzi, să fii obligat să bagi un leu in feroviar!
+1