Automobilele vândute ca „bijuterii italiene” trebuie să fie fabricate în Italia, îi spune premierul Melloni producătorului Stellantis

O mașină care este vândută ca o „bijuterie italiană” trebuie să fie fabricată în Italia, a declarat premierul Giorgia Meloni, spunând în fața parlamentarilor că Stellantis, compania mamă a Fiat, a făcut uneori alegeri care au fost împotriva intereselor țării, transmite Reuters.

Întrebată în timpul unei sesiuni de întrebări și răspunsuri în parlament despre planurile sale de a proteja producția la fabricile Stellantis din Italia, Meloni a spus că este o prioritate să apere locurile de muncă și producția.

„Vrem să ne întoarcem la producerea a cel puțin un milion de vehicule pe an în Italia. Dacă vrei să vinzi o mașină…. care se anunță ca fiind o bijuterie italiană, acea mașină trebuie să fie fabricată în Italia”, a spus ea.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

Câteva idei despre cum să faci din grătar o masă sănătoasă

4:50

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Meloni a declarat că grupul franco-italian Stellantis, singurul mare producător auto din țară, se concentrează mai mult asupra Franței decât asupra Italiei în alegerile sale industriale, dar guvernul ei dorește o relație bună cu aceștia.

„Vrem să apărăm interesul național, să stabilim o relație echilibrată cu Stellantis”, a spus Meloni.

Stellantis, ale cărei mărci includ Fiat și Alfa Romeo, a produs anul trecut aproximativ 750.000 de vehicule în Italia, inclusiv camionete.

Grupul se află în discuții cu guvernul încă din vara anului trecut cu privire la un plan pe termen lung pentru industrie și caută măsuri de sprijin, inclusiv costuri mai mici ale energiei și stimulente pentru vânzarea de vehicule electrice, pentru a stimula producția în Italia.

Cu toate acestea, relația dintre Roma și familia Agnelli, cel mai mare acționar unic al Stellantis prin intermediul holdingului său Exor, a fost tensionată de când administrația de dreapta a lui Meloni a preluat funcția la sfârșitul anului 2022.

Stellantis nu a fost disponibilă imediat pentru comentarii cu privire la comentariile lui Meloni.

La începutul acestei săptămâni, Meloni a luat la țintă cotidianul de stânga la Repubblica, controlat de familia Agnelli, care a acuzat-o că a vândut principalele active ale Italiei, cum ar fi participațiile la compania de petrol și gaze Eni, ca parte a planului său de privatizare.

În timpul unei emisiuni televizate, ea a acuzat la Repubblica de ipocrizie, spunând că ei au vândut Fiat francezilor și au mutat sediul central al companiei din Italia în Olanda.

Marți, directorul general al Stellantis, Carlos Tavares, a declarat că abordarea zgârcită a Italiei în ceea ce privește stimulentele de achiziție a însemnat câteva luni de reducere a producției de automobile în țară. Exor a refuzat întotdeauna să comenteze criticile lui Meloni.