Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Creșterea prețurilor la combustibil riscă să pună o presiune și mai mare asupra costurilor din agricultură, în condițiile în care cotațiile cerealelor se mențin la niveluri mai mult decât scăzute, scrie G4Food.
În piață, apar tot mai des estimări potrivit cărora prețul motorinei ar putea ajunge în perioada următoare la pragul de 10 lei pe litru, scenariu care ar afecta direct costul lucrărilor agricole și profitabilitatea fermelor.
Pentru agricultori însă, motorina rămâne unul dintre cele mai importante inputuri în structura costurilor de producție. Aratul, pregătirea terenului, semănatul sau lucrările de întreținere implică un consum ridicat de combustibil, iar orice creștere de preț se reflectă imediat în costul pe hectar.
Citește continuarea articolului pe G4Food.
Aproape 60% din prețul carburantului reprezintă taxe și accize.
Taxele și accizele NU trec prin strâmtoarea Ormuz.
Bolojane, micșorează taxele și accizele la carburanți!