G4Media.ro

VIDEO Se amenajează bandă unică pentru autobuze între Piaţa Presei şi Piaţa…

Sursa foto: Captură video

VIDEO Se amenajează bandă unică pentru autobuze între Piaţa Presei şi Piaţa Victoriei / ”STB va circula mai rapid pe relaţia Nord – Centru”

Încep lucrările de amenajare pentru un nou traseu cu bandă unică destinat transportului public de la Piaţa Presei la Piaţa Victoriei, a anunţat joi dimineaţa Societatea de Transport Bucureşti (STB), informează Agerpres.

„Avem o veste bună pentru călătorii noştri: STB va circula mai rapid pe relaţia Nord – Centru! Cu suport instituţional din partea Primăriei Capitalei, care a avizat reconfigurarea circulaţiei pe traseul Piaţa Presei – Regele Mihai I – Bd. Kiseleff – Piaţa Victoriei, STB va beneficia de o nouă bandă unică, destinată autobuzelor. Călătoria de la Nord spre Centru se va face rapid – cu ajutorul benzilor unice, confortabil – datorită noilor autobuze electrice pe care le vom introduce în circulaţie, dar şi accesibil – datorită tarifului, precum şi poziţionării staţiilor”, a declarat directorul general al STB, Daniel Istrate.

Culoarul unic pentru autobuze începe de la Piaţa Presei şi continuă pe B-dul Regele Mihai I: zona centrală cuprinde trei benzi de circulaţie, două spre Arcul de Triumf (dintre care banda 1 este rezervată transportului public) şi una spre Piaţa Presei, dedicată transportului general. Se va realiza şi o nouă platformă de staţie, pe scuarul de delimitare, la intersecţia cu str. Primo Nebiolo. Pe Şoseaua Kiseleff, din cele patru benzi de circulaţie, banda 1 este rezervată transportului public.

„Realizăm şi patru staţii noi cu platformă, la intersecţiile cu străzile Mareşal Alexandru Averescu, Docenţilor, Arh. Ion Mincu şi Monetăriei”, precizează STB, pe pagina de Facebook.

Pe B-dul Aviatorilor: pe tronsonul cuprins între str. Arh. Ion Mincu şi P-ţa Charles de Gaulle, pe sensul spre P-ţa Charles de Gaulle, se vor realiza patru benzi de circulaţie, dintre care banda 1 va fi rezervată transportului public local. Pe sensul opus vor exista două benzi de circulaţie.

Se vor realiza şi două staţii noi cu platformă, la intersecţia cu strada Arh. Ion Mincu şi lângă accesul la staţia de metrou Aviatorilor.

Pe tronsonul cuprins între B-dul Beijing şi P-ţa Charles de Gaulle, pe sensul spre P-ţa Charles de Gaulle, se vor realiza patru benzi de circulaţie, dintre care banda 4 va fi rezervată transportului public local. Pe sensul opus vor fi 2 benzi de circulaţie pentru traficul general.

Noul traseu se va conecta cu benzi unice deja în funcţiune, pe strada Radu Beller şi pe Calea Floreasca, mai spune STB.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

5 comentarii

  1. Doar ca nu era nevoie…Sunt 4 benzi pe sens și se circulă fluid, nu pe aceasta porțiune de drum erau blocate autobuzele.

    • Autobuzele ar trebui sa circule fara oprire intre statii. Asa cum merge travaiul 41 de exemplu. Masinile ar trebui sa aiba interzis pe benzile destinate STB. Exemplu pe Dudesti unde se blocheaza linia de tramvai. Codul rutier permite circulatia auto pe linia de tramvai dar cu eliberarea liniei cand vine tramvaiul. Acum nu se intampla asta.

    • @Cipraen
      Păi, dacă era nevoie pe Dudesti, trebuia să facă pe Dudesti. Acolo se circulă foarte prost, într-adevăr. Doar ca au făcut unde nu era nevoie pentru ca a fost simplu și se pot lăuda cu “realizare”, nu pentru a rezolva o problemă reală.

    • Nu chiar. Se circula cat de cat rezonabil intre Arcul de Triumf si Piata Victoriei. In schimb, segmentul dintre Piata Presei si Arcul de Triumf (in lungime de putin peste 1 km) este practic permanent extrem de aglomerat, se parcurge in 10 minute in cazurile fericite si in peste 20 in perioadele de varf.
      Adica, e adevarat ca „se circula fluid” – atata doar ca fluidul cu pricina are viteza foarte mica 🙂

  2. Desene animate. Pe axul central nu ai 3 benzi, doar 2. In cel lateral spre Arc ai pasajul. Mai ganditi-va. Asta este o zona unde se circula bine. In alta parte sunt problemele.