G4Media.ro

VIDEO Renault a lansat Dacia Spring, prima mașină electrică sub marca auto…

VIDEO Renault a lansat Dacia Spring, prima mașină electrică sub marca auto românească

Luca de Meo, CEO al Grupului Renault, și Denis Le Vot, membru al comitetului executiv al grupului, au prezentat joi într-o conferință de presă la Paris noile modele electrice al constructorului francez. Una dintre noutăți este Dacia Spring, prima mașină electrică sub marca auto de la Mioveni.

Clipul oficial de prezentare:

Vezi aici prezentarea oficială a Dacia Spring (de la minutul 39):




Dacia Spring urmează să fie disponibilă din 2021 la vânzare în România, potrivit anunțurilor companiei.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

18 comentarii

  1. Unde se face?

    • la Pitesti. Nu poti decat sa speri ca ii pun toate piesele in ea, stii cum e la producatorii astia auto: una trec in documentatia pentru autorizare punere pe piata si alta gasesti apoi.
      Tu crezi ca pe cei de la RAR in intereseaza ce aproba? Nu. Producatorul e responsabil pentru tot. Ei semneaza ‘ca primarii’ sau ca directorii de la stat si incaseaza comisionul pentru Porche and stift

    • Se va asambla in uzina din Shiyan, China.

      Deoarece este bazata pe platforma CMF-A, Renault City K-ZE, produsa tot in China, inca din 2019, acasta fiind ea insasi, bazata pe Renault Kwid, produsa deja in India si in Brazilia.
      Difera doar interiorul si echipamentele obligatorii pietii europeene.

    • @Claudfare, tocmai problema e ca nu se face la Pitesti. Renault au vrut sa fie cat mai discreti pentru ca o vor produce in China dar vor sa se creada ca e produsa in Europa. Mi se pare o magarie.

  2. Prima masina frantuzeasca, infractorii romani nu vor construi masini niciodata.

    • Du-te ba in p..la mea si spala-mi masina ! Infractor esti tu!

    • jack, sta langa tine, se vede frigului din balconul lui.

  3. Modelul trebuia prezentat la Bucuresti sau, mai bine la Pitești, acolo unde este proiectată si produsa. Asa, s-a umflat in pene francezul la Paris pe spinarea inginerilor de la Dacia.

    • Buna seara, Mike.

      Nimic nu este conceput de catre inginerii de la Dacia. Am raspuns mai sus. Este o varianta a unui automobil Renault, deja produs in China inca din 2019, care este si el bazat pe platforma unui alt Renault, produs in Brazilia si in India.
      Nimeni nu „fura” pe nimeni, automobilul este prezentat al socteatii Dacia, societate romaneasca, facand parte din Groupe Renault.

  4. Masina se va produce in China

  5. Partea cea mai frumoasa la masina asta e cablul de alimentare de 250 de km. Asta e surpriza pentru cumparatori.

    • Asteptam gluma asta, rasuflata de altfel, ca sa am in ce cavitate bucala sa-mi clatesc ouale. Bine ca nu e altul si esti tu, amice.
      Daca lansa masina porkul roscat, seful tau, bagai o limba lipicioasa la spatele lui si o postare-odã despre importanta momentlui? Bãgai. Adanc si apasat.

    • Te-n norocel de spurcat domnu’ Defy, simteai o mincarime sub limbuta, ai? Ce-i, te platesc astia de la Dacia (francezii adica, aia care or sa faca Sandero in Maroc si jucaria asta in China) sa sufli cu cacat in dusmani?
      Hai te dracu’ de golan redus!

  6. DACIA se încadrează perfect în strategia de dezvoltare a grupului RENAULT .
    PS.lîngă București rombat construiește o fabrică de acumulatori destinată mașinilor electrice.

  7. Foarte haios ce se tureaza unii când le spui că conservele astea de pește, produse de Dacia, nu sunt mașini. Voi v-ați uitat la specificații? Aia merge doar pe drum drept…

  8. Stie cineva daca va avea un sistem de control al temperaturii bateriei?

  9. m-am bucurat ca a reaparut Lacrima lui Ovidiu in magazie… surpriza era produs si imbuteliat in Spania. Asa e si cu Dacia electrica… va avea nume romnesc si productia in Maroc/Franta/Turcia