linia 5 de tramvai

FOTO | Proiect urban în nordul Capitalei, în zona de corporații Dimitrie Pompeiu – Pipera: peste 534 de milioane de lei, investiția Primăriei Capitalei pentru infrastructură rutieră și de tramvai, piste de biciclete și o pasarelă pietonală

25 iun.
Un proiect major de infrastructură rutieră, pietonală, de transport public și mobilitate alternativă a fost aprobat miercuri de Consiliul General al Municipiului București (CGMB). Investiția, în valoare de peste 534 de milioane de lei, vizează una dintre cele mai aglomerate și importante zone de business din Capitală – Dimitrie Pompeiu – Pipera – Barbu Văcărescu. […]
FOTO | Proiect urban în nordul Capitalei, în zona de corporații Dimitrie Pompeiu – Pipera: peste 534 de milioane de lei, investiția Primăriei Capitalei pentru infrastructură rutieră și de tramvai, piste de biciclete și o pasarelă pietonală

Linia 5 de tramvai din București: Refugii lărgite vs. tăierea a 32 de copaci sănătoși, inclusiv un platan de 60-70 de ani. Ce soluții alternative există?

12 mart. 2
Lucrările de reabilitare la sistemul rutier de pe Strada Barbu Văcărescu și Strada Alexandru Șerbănescu, derulate de Primăria Capitalei, conexe reabilitării infrastructurii de transport – linia 5 de tramvai, au intrat în etapa care implică intervenții asupra vegetației dendrologice din zonă. Direcția de Mediu a Primăriei Capitalei a analizat documentația aferentă proiectului și a emis […]
Linia 5 de tramvai din București: Refugii lărgite vs. tăierea a 32 de copaci sănătoși, inclusiv un platan de 60-70 de ani. Ce soluții alternative există?

Cum ar trebui să arate la final linia 5 de tramvai. Trei proiecte de modernizare: reabilitarea liniei existente, străpungerea de la „Dimitrie Pompeiu” și construcția unei prelungiri până la Mall Băneasa

11 dec. 2
Acum suspendată pentru schimbarea căii de rulare, linia 5 de tramvai va trece în continuare prin modificări, cu scopul de a reduce congestionarea traficului și a asigura mobilitatea urbană în zona de nord a Capitalei, la intrarea de pe Soseaua București-Ploiești și din zona Pipera. O parte de 4,3 km din traseul liniei 5 a […]
Cum ar trebui să arate la final linia 5 de tramvai. Trei proiecte de modernizare: reabilitarea liniei existente, străpungerea de la „Dimitrie Pompeiu” și construcția unei prelungiri până la Mall Băneasa