euro 7

Secțiune susținută delogo

Particulele emise de frâne pot fi mai periculoase decât gazele de eșapament

•
17 feb. • 1
Motoarele pe benzină și motorină sunt de mult timp considerate principalele surse de emisii poluante din transporturi, fiind supuse unor reglementări stricte. Totuși, un nou studiu realizat de cercetătorii de la Universitatea din Southampton, citat de Carexpert.com, sugerează că plăcuțele de frână pot fi la fel de dăunătoare pentru sănătatea publică, generând particule fine mai […]
Particulele emise de frâne pot fi mai periculoase decât gazele de eșapament
Secțiune susținută delogo

Decizie esențială pentru industria auto din România: Consiliul UE a aprobat o versiune light pentru standardul Euro 7. România, parte din grupul de țări care s-au opus propunerii radicale a Comisiei Europene

•
26 sept. • 2
Statele membre UE au votat luni în Consiliul UE poziția privind proiectul de standarde de poluare a vehiculelor, cunoscut sub numele de Euro 7, reducând semnificativ propunerea inițială a Comisiei, într-o aparentă încercare de a asigura competitivitatea industriei auto europene, transmite Euractiv. România s-a numărat printre cele opt state UE unite în așa-numitul ”front al responsabilității”, […]
Decizie esențială pentru industria auto din România: Consiliul UE a aprobat o versiune light pentru standardul Euro 7. România, parte din grupul de țări care s-au opus propunerii radicale a Comisiei Europene

România, printre cele opt țări europene care se opun limitelor de poluare impuse de Euro 7 / Regulile ar putea intra în vigoare din 2025

•
21 mai
România se numără printre cele opt țări care fac presiuni pentru a reduce noile limite de emisii ale UE pentru autovehicule, afirmând că acestea sunt prea ambițioase și nerealiste pentru producătorii de automobile, scrie Reuters. Țările Uniunii Europene și legislatorii se pregătesc să negocieze regulamentul Euro 7, care, începând din 2025, va înăspri limitele de […]
România, printre cele opt țări europene care se opun limitelor de poluare impuse de Euro 7 / Regulile ar putea intra în vigoare din 2025

Summit-ul celor 13 ţări, între care și România, care se opun standardului Euro 7 începe luni la Strasbourg / Noul standard ar necesita investiții majore în motoarele cu ardere internă pentru a reduce și mai mult emisiile poluante

•
13 mart. • 1
Ministrul transporturilor din Republica Cehă, Martin Kupka, a convocat luni la Strasbourg un summit între miniștrii transporturilor din unsprezece țări UE, inclusiv Italia, care s-au opus propunerii Bruxelles-ului privind noile standarde Euro 7 pentru emisiile auto și autoutilitare, transmite Il Sole24Ore, citată de Rador. Pe masa de lucru a întâlnirii, programată între ora prânzului și […]
Summit-ul celor 13 ţări, între care și România, care se opun standardului Euro 7 începe luni la Strasbourg / Noul standard ar necesita investiții majore în motoarele cu ardere internă pentru a reduce și mai mult emisiile poluante

Dacia nu exclude să producă Spring în România sau Europa / Trecerea la Euro 7 va scumpi mașinile cu 1.500-1.800 de euro / Ce spune șeful Dacia despre limita de preț de 75.000 de euro din Rabla Plus

•
03 mart.
Mihai Bordeanu, directorul general Automobile Dacia, a declarat că nu exclude să producă Spring, care este acum dezvoltat în China, în România sau Europa, mai ales că strategia industrială nu a fost încă stabilită pentru următoarea decadă. „Totul se discută. Momentan mașinile se produc acolo (n.r. – China), dar încă o dată totul e pe masă. […]
Dacia nu exclude să producă Spring în România sau Europa / Trecerea la Euro 7 va scumpi mașinile cu 1.500-1.800 de euro / Ce spune șeful Dacia despre limita de preț de 75.000 de euro din Rabla Plus

Peste 40 de ONG-uri şi mari capitale europene solicită Comisiei Europene introducerea rapidă a standardului de emisii Euro 7 / Se estimează că î95 de milioane de maşini cu combustie internă vor fi vândute în Europa până în 2035, când se preconizează că Euro 7

•
07 aug. • 18
Un grup de peste 40 de organizaţii neguvernamentale şi câteva oraşe europene, precum Paris, Londra sau Bruxelles, au transmis, recent, o scrisoare Comisiei Europene (CE) prin care solicită introducerea rapidă a standardului Euro 7 pentru vehicule şi limitarea poluării din trafic, informează activiştii de mediu ai Asociaţiei 2Celsius, una dintre organizaţiile semnatare, informează Agerpres. În […]
Peste 40 de ONG-uri şi mari capitale europene solicită Comisiei Europene introducerea rapidă a standardului de emisii Euro 7 / Se estimează că î95 de milioane de maşini cu combustie internă vor fi vândute în Europa până în 2035, când se preconizează că Euro 7

Mașinile noi diesel și benzină, interzise la comercializare pe piața UE începând din 2040 – proiect de rezoluție în Parlamentul European

•
15 ian. • 35
Un proiect de rezoluție al Parlamentului European asupra proiectului Green Deal al Comisiei Europene prevede schimbări drastice în sectorul european al transporturilor, printre care și interzicerea comercializării, din 2040, a mașinilor cu motoare diesel și benzină. Proiectul precizează că „pentru un viitor prosper, modern, competitiv și neutru din punct de vedere influențelor climatice, toate autoturismele […]
Mașinile noi diesel și benzină, interzise la comercializare pe piața UE începând din 2040 - proiect de rezoluție în Parlamentul European