Statistică: Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul a scăzut cu 7,5%, în primul trimestru din 2025

Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul a fost, în primul trimestru din 2025, de 16,102 milioane, în scădere cu 7,5% comparativ cu perioada similară din 2024, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică, transmite Agerpres.

Urmărește cele mai noi producții video G4Media
- articolul continuă mai jos -

Potrivit sursei citate, parcursul pasagerilor a scăzut în perioada menţionată cu 8,1%.

În ceea ce priveşte transportul feroviar de mărfuri, volumul mărfurilor a înregistrat o scădere cu 18,5% faţă de trimestrul I 2024, consemnându-se creştere doar la tranzit, cu 47,7%. Au fost transportate 9,034 milioane tone mărfuri, din care 79,9% în transport naţional.

Ponderi semnificative în totalul mărfurilor transportate au fost înregistrate pentru diviziunile cocs, produse rafinate din petrol (26,5%) şi cărbune şi lignit; ţiţei şi gaze naturale (21,4%). În ceea ce priveşte parcursul mărfurilor, 36% din total este diviziunea cocs, produse rafinate din petrol şi 9,4% metale de bază; produse fabricate din metal, cu excepţia maşinilor şi a echipamentelor.

INS subliniază că majoritatea indicatorilor tehnico-economici de utilizare a parcului de vehicule în transportul feroviar au înregistrat o evoluţie negativă comparativ cu trimestrul I 2024, o
dinamică pozitivă înregistrând doar următorii indicatori: timpul mediu de rulaj al vagoanelor de marfă (zile) – creştere cu 23,5%; viteza medie comercială a trenurilor de marfă (km/h) – creştere cu 1,4%.

Evoluţii negative faţă de trimestrul au fost înregistrate la: parcursul mediu zilnic al vagoanelor de marfă (km/zi) – scădere cu 30,4%; vagoane încărcate intrate din străinătate (mii vagoane) – scădere cu 17,5%; parcursul mediu zilnic al locomotivelor folosite pentru transportul mărfurilor (km/zi) – scădere cu 14,9%; vagoane încărcate pe reţeaua CFR (mii vagoane) – scădere cu 11,1%; parcursul automotoarelor (mii automotoare-km) – scădere cu 5,6%; viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (km/h)- scădere cu 2,5%; greutatea medie brută a vagoanelor de marfă (tone/tren) – scădere cu 2,1% etc.