Ryanair și Lufthansa anunță creșteri de prețuri / Risc de anulare a zborurilor / Din luna mai va începe penuria de combustibil pentru avioane – presă

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

O altă veste proastă pentru industria aviatică. După anunțul făcut marţi de compania aeriană low-cost spaniolă Volotea privind reducerea cu 1% a zborurilor sale, acum a sosit rândul Ryanair și Lufthansa. Compania aeriană irlandeză a anunțat că în cazul în care războiul din Golf nu va înceta în termen de o lună, aprovizionarea cu combustibil către Europa ar putea fi întreruptă începând din iunie, relatează Il Fatto Quotidiano, citată de Rador Radio România.

Directorul general, Michael O’Leary spune că lipsa combustibilului pentru avioane ar putea constrânge compania aeriană low-cost și rivalii săi să ia în considerare anularea unor zboruri în timpul sezonului estival. La rândul său, şi compania aeriană națională germană se pregătește pentru situația de urgență luând în considerare posibilitatea de a ţine la sol 40 de avioane în timpul sezonului estival.

Problema, după cum a explicat Corriere della Sera, este că ultima livrare de kerosen pentru aviație va ajunge în Europa pe 9 aprilie, în portul Rotterdam, din Olanda. Acesta este transportat de petrolierul singaporez „Rong Lin Wan”, care a trecut prin Strâmtoarea Ormuz cu puțin timp înainte de închidere. 

„Conform estimărilor noastre, până la sfârșitul lunii aprilie, începutul lunii mai, ne vom trezi că vom avea în Europa jumătate din kerosenul necesar”, a declarat pentru Corriere della Sera șeful operațiunilor uneia dintre cele mai mari companii de pe continent. „Am putea câștiga trei până la cinci săptămâni apelând la o parte din rezervele noastre strategice și amânând operaţiunile de curățare a rafinăriilor, care au loc de obicei primăvara. Însă nu va fi suficient”. 

Cifrele nu sunt deloc încurajatoare. Deja de săptămâna trecută importurile de combustibil pentru avioane în Europa au scăzut cu 40% , atingând cel mai scăzut nivel din 2022, când războiul din Ucraina a oprit comerțul.

În acest context, o companie aeriană low-cost precum Ryanair riscă o reducere a aprovizionării. „Dacă războiul se termină și Strâmtoarea Ormuz se redeschide până la mijlocul sau sfârșitul lunii aprilie, nu ar exista niciun risc”, a declarat O’Leary pentru Sky News. 

„Dacă în iunie, iulie sau august, s-ar înregistra un risc de 10% sau 20% pentru aprovizionarea cu combustibil, noi și alte companii aeriene va trebui să începem să evaluăm anularea zborurilor, sau reducerea capacității”. Riscul imediat este că în lunile următoare vor creşte prețurile biletelor. 

Conform estimărilor directorului general, tarifele ar putea crește cu peste 3% în timpul verii. În ianuarie, compania aeriană low-cost a declarat că și-a acoperit 80% din necesarul de combustibil până în martie 2027, pe baza unui preț al țițeiului de 67 de dolari pe baril. Astăzi, preţul barilului este de 106 dolari.

Deocamdată, Lufthansa nu a luat nicio decizie oficială cu privire la anularea zborurilor, însă directorul general Carsten Spohr a anunțat că prețurile biletelor vor fi afectate de creșterea costurilor combustibilului. Guvernul cancelarului Merz a intervenit deja, aprobând un plan de reducere a taxei de trafic aerian începând din iulie, într-un efort de a sprijini sectorul aviației.

 „În cazul în care vor apărea lipsuri de kerosen, este probabil ca acestea să se resimtă mai întâi în afara Europei”, a asigurat Spohr, adăugând că unele aeroporturi asiatice nu mai acceptă zboruri suplimentare din cauza disponibilității limitate de combustibil.

Sursa: IL FATTO QUOTIDIANO / Rador Radio România / Traducerea: Cătălina Păunel