Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Andrea Kimi Antonelli strălucește pe cea mai mare scenă a motorsportului din lume la doar 19 ani, într-un sezon 2026 de Formula 1 în care a reușit să-și adjudece cinci din cele șase Mari Premii desfășurate.
Am avut parte de o dominație a Mercedes până în acest punct al sezonului. Pe primul weekend din an și-a lăsat amprenta George Russell, ca mai apoi Antonelli să scrie istorie la a doua ocazie a 2026. Pilotul de la Mercedes a livrat în China, trecându-și în conturi prima victorie din Marele Circ și devenind primul italian care câștigă o cursă de Formula 1 după două decenii.
Acea reușită a pus capăt uneia dintre cele mai lungi perioade de secetă pentru o mare națiune a curselor auto, precedentul italian care câștigase fiind Giancarlo Fisichella, la Marele Premiu al Malaysiei din 2006, conform RacingNews365.
De la victoria de la Shanghai, Kimi Antonelli nu s-a mai oprit, câștigând următoarele patru Grand Prix-uri consecutive, ceea ce înseamnă că italianul a câștigat cinci din ultimele cinci etape.
Secetă italienească
Performanța pe care a realizat-o Antonelli în acest sezon este uluitoare, întrucât a izbutit mai multe victorii decât au reușit la un loc toți ceilalți 24 de piloți italieni care au concurat în Formula 1 de la începutul sezonului 1993 încoace.
În ultimii 33 de ani, doar Fisichella și Jarno Trulli au urcat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. Fisichella a câștigat trei curse în cariera sa din Formula 1, în timp ce Trulli a obținut celebra victorie din Marele Premiu al statului Monaco din 2004, astfel că piloții italieni din era modernă aveau împreună un total de patru victorii înainte de apariția lui Antonelli.
Înainte ca seria lui Antonelli să înceapă, a cincea cea mai recentă victorie a unui pilot italian într-un Mare Premiu era succesul lui Riccardo Patrese din Marele Premiu al Japoniei din 1992. La mai bine de trei decenii distanță, Antonelli a depășit de unul singur bilanțul de victorii al unei întregi generații în doar cinci curse.
Lista piloților italieni care au luat startul în cel puțin un Mare Premiu de la începutul lui 1993 este amplă: Riccardo Patrese, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto, Pierluigi Martini, Ivan Capelli, Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Gianni Morbidelli, Alessandro Zanardi, Fabrizio Barbazza, Emanuele Naspetti, Luca Badoer, Marco Apicella, Andrea Montermini, Domenico Schiattarella, Massimiliano Papis, Giovanni Lavaggi, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, Vitantonio Liuzzi și Antonio Giovinazzi.
Al 24-lea și ultimul pilot este Vincenzo Sospiri, care a fost înscris în Marele Premiu al Australiei din 1997 cu Lola-Mastercard, dar nu s-a calificat, echipa desființându-se la scurt timp după aceea.
Patrese a fost câștigător a șase Mari Premii, iar Alboreto a câștigat de cinci ori înainte de startul sezonului 1993, pe lângă Fisichella și Trulli. Dar, timp de decenii, Italia și-a căutat următorul învingător într-un Mare Premiu.
Antonelli nu doar că a pus capăt acestei așteptări, ci a și depășit întreaga generație de piloți italieni din Formula 1 în doar cinci weekenduri de neuitat, impresionând chiar și la Monaco, acolo unde i-a ținut în frâu pe marii campioni Verstappen și Hamilton.
Două curse fără puncte pentru Russell în F1 – Toto Wolff explică de ce are încredere în britanic