Începe construcția a 40 de km din autostrada Ruse – Veliko Tărnovo

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Începe construcția a încă 40,14 km din autostrada Ruse – Veliko Tărnovo – piatra de temelie fiind așezată la intersecția dintre traseul viitoarei autostrăzi și drumul Ruse – Kubrat, a anunțat miercuri Ministerul Dezvoltării Regionale din Bulgaria, transmite Sega, citată de Rador Radio România.

Este vorba de secțiunea de drum Ruse – Biala, a cărei construcție va costa o jumătate de miliard de euro.

Întreaga autostradă va avea o lungime de 132,84 km. Construcția este împărțită în loturi: cel menționat Ruse – Biala (40,14 km), o șosea ocolitoare a orașului Biala (35,4 km) și Biala – Veliko Tărnovo (57,2 km).

Secțiunea unde a început acum construcția acoperă traseul de la km 0+500 la km 40+640. Va trece prin terenurile municipalităților Borovo, Ivanovo, Dve Mogili și Ruse. Șantierul are un proiect tehnic finalizat, exproprierile au fost finalizate și a fost emisă o autorizație de construire.

Pentru a treia secțiune de la Biala la Veliko Tărnovo, anul trecut a fost anunțată o achiziție publică pentru selectarea unui executant de proiectare și construcție. Urmează procedura de licitație pentru selectarea supravegherii construcției.

Lotul va fi executat de societăți de inginerie – atât proiectarea, cât și construcția au fost atribuite companiei DZZD HEMUS-16320. Consorțiul include Infra Expert AD, Avtomagistrali – Cherno More AD, Patengineeringstroy-T EAD și Transconsult-22 EOOD. Valoarea contractului este de 448.160.167,62 euro fără TVA.

Supervizarea construcției, care va costa încă 6,5 milioane de euro, a fost atribuită companiei DZZD LEADER CONSULT, cu participanți Traffic Holding EOOD, Strol – 1000 AD, NR Consult EOOD și DND EOOD.

Autostrada Ruse – Veliko Tărnovo este un obiectiv important al rețelei rutiere europene. O parte din finanțare provine de la UE – în cadrul Programului pentru Conectivitate în Transport (cunoscut ca Mecanismul pentru Interconectarea Europei – n.trad.), care oferă puțin peste 524 de milioane de euro.

Autostrada va porni de la viitorul al treilea pod peste Dunăre și va ajunge în orașul Debeleț, unde traficul va fi divizat spre Pasul Șipka și Pasul Republicii.

11 viaducte vor fi construite de-a lungul primelor două secțiuni ale autostrăzii (7 sunt pe secțiunea Ruse – Biala). Conexiunea drumurilor republicane și a unei părți din cele municipale se va realiza prin 10 intersecții rutiere. Accesul la terenurile agricole se va face prin opt intersecții agricole, dintre care patru sunt pe secțiunea Ruse – Biala. Sunt planificate zone de recreere, amplasate de ambele părți ale traseului.

Sursa: SEGA / Rador Radio România /Traducerea: Mirela Petrescu