GALERIE FOTO Bucureștiul, ca după bombardament după episodul de iarnă / Primăriile, întrebate despre reparații

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

După episoadele de ninsoare din februarie, pe mai multe artere din București, atât pe străzile secundare, cât și pe cele principale, asfaltul a cedat, iar gropile au reapărut sau s-au adâncit, așa cum se vede în galeria foto realizată pe 13 februarie.

Pentru a afla ce măsuri concrete sunt luate și ce bugete au fost alocate pentru reparații, G4Media a transmis solicitări oficiale către primăriile de sector, responsabile pentru străzile secundare, și către Primăria Municipiului București, care gestionează arterele principale. Vom publica răspunsurile după expirarea termenului legal de 10 zile în care autoritățile trebuie să răspundă.

Până acum, doar Primăria Sectorului 5 a transmis un răspuns și o situație a lucrărilor executate în 2025. Pentru 2026, înainte de aprobarea bugetului, administrația anunță că are în plan reabilitări în perimetrul Șoseaua Progresului – Șoseaua Panduri – Răzoare – Calea 13 Septembrie, precum și refacerea trotuarelor pe Calea Rahovei și Șoseaua Alexandriei.

Între timp, Brigada Rutieră a verificat, în 11 februarie, starea carosabilului, în contextul intervențiilor repetate de deszăpezire, al utilizării materialului antiderapant și al variațiilor de temperatură, „factori care pot conduce la degradări ale suprafeței de rulare”, după cum afirmă instituția.

Potrivit informării inițiale, au fost semnalate „deficiențe de planeitate” pe următoarele artere: strada Matei Voievod – Șoseaua Mihai Bravu, strada Nițu Vasile nr. 9, Șoseaua București–Ploiești (zona Fântâna Miorița), bulevardul Mareșal Alexandru Averescu nr. 1, Șoseaua Mihai Bravu nr. 182 și intrarea în Pasajul Muncii.

Ulterior, a fost sancționat constructorul magistralei de metrou M6, responsabil contractual de întreținerea sectorului de drum vizat, preluat în administrare pe durata lucrărilor.