Centura ocolitoare sud a Sibiului pierde două benzi de circulație, iar documentațiile devin mai scumpe / Se refac toate hârtiile la drumul care trebuia să fie gata din 2022

15 apr. 2025

Sursa foto: Turnul Sfatului

Ascultă articolul

Consiliul Județean a semnat un al treilea act adițional la contractul de întocmire a studiului de fezabilitate pentru varianta ocolitoare sud a municipiului Sibiu, act adițional în urma căruia întreaga documentație întocmită începând cu anul 2021 trebuie refăcută, anunță Turnul Sfatului.

Încheiat în vara anului 2021, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar unei centuri ocolitoare sud a Sibiului nu este finalizat nici în ziua de azi: la mijlocul lunii trecute, conducerea Consiliului Județean (CJ) Sibiu a semnat un al treilea act adițional, prin care prețurile cresc cu mai bine de 21%, iar termenul de finalizare este prelungit de la doi ani și jumătate la cinci ani.

”Principalele actualizări prevăzute sunt: considerarea elementelor geometrice reglementate pentru trafic mediu, conform încadrării într-un drum de clasa tehnică III, cu două benzi de circulație; amenajarea intersecțiilor la nivel, în conformitate cu nivelul de serviciu reglementat; posibilitatea unei etapizări sau lotizări a proiectului pentru o implementare mai eficientă; refacerea culoarului de expropriere aferent drumului cu două benzi de circulație”, se arată în răspunsul transmis de CJ Sibiu Turnul Sfatului.

- articolul continuă mai jos -

Lansat în urmă cu mai bine de cinci ani de către CJ Sibiu, proiectul unei centuri ocolitoare sud a Sibiului a ajuns la faza de întocmire a studiului de fezabilitate în iulie 2021. Atunci a fost semnat contractul cu asocierea formată din firmele bucureștene Beta Cops și Total Road, termenul inițial de realizare fiind de 14 luni, iar valoarea – de 3,08 milioane de lei, la care se adaugă TVA.

În vara anului 2024, nici ministrul Transporturilor, nici directorul CNAIR nu știau mai nimic despre studiul de fezabilitate al centurii ocolitoare sud a Sibiului, pe care conducerea CJ Sibiu îl anunța trimis la București de mai bine de șase luni.

Comentarii

Baliza

08:21, 15.04.2025

Guvernul Ciolacu 2 a devenit cel mai incompetent guvern din istoria României.

Iar Grindeanu nu ar fi trebuit să fie niciodată ministrul Transporturilor. Cea mai mare performanță a lui a fost să-și scoată alunițele când a ajuns prim-ministru. România a ajuns o țară de rahat cu tâlharii ăștia la conducere.

Cetățenii au ajuns să voteze șarlatani pro-ruși precum Georgescu, sau Simion din cauza lor, poate scapă țara cumva de ei. Ne îndreptăm într-o direcție rea de tot, într-un moment de mare risc de securitate. Iar ăștia sunt imuni în fața legii.
- Autentifică-te pentru a răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.