ANRE: Cumpărătorii de energie vor fi obligaţi să plătească un avans / ”Dacă vrei să intri într-un joc serios, trebuie să joci cu mize reale”

Autoritatea Naţională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) introduce un mecanism de protecţie împotriva unuia dintre cele mai riscante comportamente de pe piaţa energiei: contractarea de energie electrică fără intenţie reală de achiziţie, a anunţat, miercuri, instituţia, transmite Agerpres.

„Energia este un bun strategic, de care toată lumea are dreptul să se bucure la preţuri corecte. Cei care vor să cumpere energie trebuie să-şi asume şi responsabilitatea financiară a contractului. Dacă vrei să intri într-un joc serios, trebuie să joci cu mize reale. Vrem o piaţă sănătoasă, echitabilă, funcţională şi mai ales matură, iar acest ordin duce la maturizarea pieţei”, a declarat preşedintele ANRE, George Niculescu, într-un comunicat transmis AGERPRES.

ANRE a adoptat, în şedinţa din 15 iulie 2025 a Comitetului de Reglementare, un nou Ordin prin care cumpărătorii de energie electrică vor fi obligaţi să plătească un avans sau să constituie o garanţie minimă la momentul semnării contractelor încheiate pe pieţele la termen, după cum urmează: 5% din valoarea contractului – pentru livrări cu durata mai mare de 6 luni; 10% din valoarea contractului – pentru livrări de până la 6 luni. Termenul de plată este de 15 zile de la semnare.

Autoritatea precizează că măsura se aplică contractelor standard şi nu afectează contractele bilaterale EFET.

Potrivit sursei citate, o astfel de măsură era necesară pentru că, în lipsa unui filtru financiar real, unii participanţi la piaţă contractează volume mari de energie fără intenţia de achiziţionare, nu constituie garanţii de plată, şi apoi revând cantităţile înainte de livrare, urmărind doar diferenţele de preţ.

„Rezultatul? Dezechilibre în piaţă, preţuri instabile, lipsă de încredere între participanţi”, susţin reprezentanţii ANRE.

Alte prevederi importante ale mecanismului adoptat de către ANRE vizează clarificarea faptului că preţul contractual nu mai poate fi modificat ulterior în funcţie de variaţiile tarifelor de transport – „o practică care genera incertitudine şi inechitate”. De asemenea, se reduce de la 8 la 4 numărul minim de parteneri eligibili necesari pe piaţa cu negociere dublă continuă, pentru a facilita accesul la tranzacţii ferme şi pentru a creşte lichiditatea pieţei.