Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț / Președintele Vucic spune că a așteptat 14 ani după România

Din declarațiile lui Vucic rezultă că nu va fi autostradă ci drum rapid. În plus, autostrada Timișoara – Moravița are deja de mai mult timp și un executant desemnat pentru jumătate de traseu.

Alexandar Vucic a ales perfect locul unde să facă aceste declarații, anume în comunitatea din Vladimirovac, Alibunar, polul comunității românești din Banatul Sârbesc, zonă aflată în apropiere de Vârșeț pe drumul dinspre Belgrad.

“Pentru prima dată am primit de la români, pentru prima dată, după 14 ani, răspunsul ”Da”, suntem interesați și vom merge în acea direcție”, a spus Vucic.

Discuțiile sunt inițiate însă de ani buni de partea română, delegații de la București s-au aflat la Ministerul Transporturilor din Belgrad, iar atunci când aici s-au făcut deja pași concreți pentru autostradă, sârbii au anunțat că sunt interesați de o autostradă din Belgrad spre granița cu Ungaria și Croația, un proiect pe care urmau să îl finanțeze chinezii. Această conexiune rutieră a fost ”îmbrăcată” sub forma unei autostrăzi Belgrad – Zrenjanin.

Legat de autostrada spre România , sârbii au cerut ca partea română să finanțeze integral și punctul de frontieră de la Vatin – Moravița, aflat pe noua autostradă, adică un milion de euro. Vucic nu a uitat să precizeze că un asemenea drum Belgrad – Vârșeț, numit de acesta drum rapid nu autostradă, s-ar face după ce se termină autostrada Belgrad –Zrenjanin.

În acest moment, proiectul unei autostrăzi pe partea română, între Timișoara și Moravița, este bine înaintat, pentru unul dintre cele două loturi, cel dintre Jebel și Moravița, are chiar și desemnat un câștigător, PORR Construct, încă de acum un an.

Constructorul are la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 32 de luni pentru execuție.

Pentru lotul 1, între Timișoara și Jebel, licitația a fost lansată, au fost depuse nouă oferte, de către firme din cinci țări.